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[赛车世界] 西班牙大奖赛FP3:汉密尔顿攀上榜首且优势明显

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aatest 发表于 2019-5-17 00:00:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
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梅赛德斯在西班牙大奖赛周六练习中进一步巩固优势,刘易斯·汉密尔顿在队友瓦尔特利·博塔斯发生意外后登上榜首。
周五统治时间榜的博塔斯在周六排位赛前的最后一个阶段里遭遇意外。在完成两个系统检测圈后,他在开始正式练习的出场圈里,在5号弯失控后停在了砂石区。此时,整个阶段还剩40分钟。





相反,前一天对抓地力感觉不佳的汉密尔顿找回赛车的状态,在用中性胎做单圈练习时做出了1分17.655秒,比两位法拉利车手用软胎的时间快了超过半秒中,本周末第一次坐上了时间榜第一的位置。

博塔斯在还剩15分钟时重回赛道,用软胎跑出1分17.291秒。查尔斯·莱克勒克虽然立即用相同配方的轮胎在冲刺练习中超过对手,但是汉密尔顿在换上更软的轮胎后速度只是更快。英国人跑出惊人的1分16.568秒,依然手握半秒的优势。塞巴斯蒂安·维特尔在完成了第二轮单圈冲刺练习后,在银、红两强中位于最后。


哈斯车队继续保持本周末良好的势头,在单圈速度上压制着红牛。罗曼·格罗斯让继前一天的两个阶段后,依然领先队友凯文·马格努森。丹麦人比马克斯·维斯塔潘快了0.028秒。

红牛二队在中游集团的竞争中虽然落在哈斯之后,但稍稍领先阿尔法·罗密欧和迈凯伦。阿莱克斯·阿尔本位列基米·莱科宁和卡洛斯·塞恩斯之前。四名红牛车手中,皮埃尔·加斯利落在了最后,仅仅排名第十四位,比维斯塔潘慢了超过一秒。

短短一个小时的阶段,不只清理博塔斯的赛车让赛会出示红旗。在距离停表还有四分钟时,乔治·拉塞尔的赛车在4号弯前失控后,车队撞上护墙,使得本周末最后一节练习在红旗下提前结束。

值得一提的是,为了搞清楚两辆赛车表现差异的问题,威廉姆斯在本周末为两位车手调换了底盘。罗伯特·库比卡使用了拉塞尔在巴库遭遇窨井盖事故后新造的第二具底盘,而波兰人前四场比赛用到的底盘换给了拉塞尔。但是时间榜上,英国新秀还是位列重返F1的库比卡之前。


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