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[赛车世界] 加拿大大奖赛FP1:梅赛德斯霸占前二,汉密尔顿最快

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aatest 发表于 2019-6-18 00:00:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
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梅赛德斯在本周末的比赛前,完成了引擎升级。两位车手用软胎进行了第一轮模拟,当时博塔斯做出1分13.001秒的最快单圈时间,位居全场第一。





进入最后30分钟,芬兰人在换上中性胎后虽然做出第一计时段的全场最快时间,但是在第二计时段有损失,相反汉密尔顿在第二计时段利最快,并且最终以1分12.767秒反超队友成为本阶段单圈时间最快的车手。

法拉利和红牛在本周末第一个赛道阶段都只用了中性胎进行练习。查尔斯·莱克勒克以0.035秒的微弱优势把马克斯·维斯塔潘挡在前三名之外,但是摩纳哥人相差汉密尔顿设下的标杆时间多达0.9秒。





塞巴蒂安·维特尔的工作并不顺利,一度在还有20分钟左右时在十号弯打转。尽管他好不容易完成了较为理想的一圈,但也落在维斯塔潘身后,而且比荷兰人慢了0.15秒。

第一次在吉尔·维尔纽夫赛道驾驶红牛赛车的皮埃尔·加斯利无法跟上维斯塔潘的节奏,法国人不仅仅仅名列第13位,而且落后队友近0.1秒。

维特尔的前队友基米·莱科宁驾驶阿尔法·罗密欧赛车挤进了前六名。不过,迈凯伦的卡洛斯·塞恩斯以不到百分之三秒紧随其后。与此同时,雷诺、Racing Point和哈斯也不分伯仲,不到0.1秒覆盖了第八的丹尼尔·里卡多、第九的塞尔吉奥·佩雷兹和第十的凯文·马格努森。

当阿尔法·罗密欧在莱科宁手下表现出不错的潜力时,首次在加拿大参加比赛的安东尼奥·吉奥维纳兹则开局不利。他在通过第八、九号弯时失控打转后撞墙。事发前,意大利人以中性胎做出的时间排名第七。而最终,他位列兰多·诺里斯、尼科·霍肯伯格和加斯利身后。

相比之下,红牛二队在本阶段暂时处于中游集团的落后位置上。首次征战蒙特利尔的新人亚历山大·阿尔本与另一位哈斯车手罗曼·格罗斯让都在6号弯上演惊魂时刻。俩人分列第15、16位。而主场比赛的Racing Point车手兰斯·斯特罗尔仅名列第17位,除了两辆威廉姆斯赛车之外,只有红牛二队的丹尼尔·科维亚特在他身后。

F2积分榜领头羊、加拿大车手尼古拉斯·拉蒂菲,以威廉姆斯替补车手身份在蒙特利尔的第一节练习里驾驶FW42赛车出场。虽然他排名垫底,但是只落后车上赛季F2年度冠军获得者乔治·拉塞尔0.2秒。
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