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[赛车世界] Racing Point:我们不该为有歧义的规则受到惩罚

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aatest 发表于 2020-9-6 00:00:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

Racing Point:我们不该为有歧义的规则受到惩罚

Racing Point:我们不该为有歧义的规则受到惩罚








Racing Point领队奥马尔·萨弗诺尔表示车队对于上诉结果有信心的原因,是国际汽联赛干事承认刹车导管在2020赛季变为列名部件的规则存在歧义。

对于雷诺在斯蒂利亚、匈牙利和英国大奖赛后对RP20赛车刹车导管提出的抗议,国际汽联干事做出的裁决是,Racing Point因为在设计后刹车导管过程中违反《竞赛规则》,两辆赛车各扣除7.5分且各罚20万欧元。

当雷诺和法拉利确定对裁决进行上诉,要求更重的处罚时,Racing Point同样提出上述,意图驳回对自己的处罚决定。

“基于赛会干事在他们调查结果中所写的,我们已经对决定进行了上诉,调查结果相当明确,我们没有做任何非法或不诚实的事情,”萨弗诺尔表示。

“我们在国际汽联检查我们的两个刹车导管和其余赛车部分方面,完全对他们透明和开放。他们总结了规则,特别是刹车导管从非列名部件变成列名部件这个部分有歧义和不清楚的地方。

“因此,我们相信我们为不清楚和有歧义的规则受到惩罚有点严厉,因为我们无意违反规则。这是我们上诉的原因,也是为什么我们有信心赢得上诉的原因。”

迈凯伦和威廉姆斯原本也表达了上诉的意向,但是经过梅赛德斯领队托托·沃尔夫的协调,在递交上诉材料的最后24小时里决定放弃。

但是,作为原告的雷诺执意要求国际汽联对竞争对手施以更重的处罚,因为当前的处罚是针对斯蒂利亚大奖赛这一场,而其他两场的处罚都是“惩戒”。

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