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[FANS乐园] 2020年10月18日 体育今日谈

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aatest 发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
昨天你看体育新闻或比赛了吗?有何感想?

是高兴、郁闷、还是愤怒?都可以到这里来发泄一下。


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精彩评论6

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zj2635 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
 

  北京时间10月17日,2020-21赛季CBA联赛正式拉开战幕,常规赛第一阶段在浙江诸暨进行,比赛采用赛会制。在卫冕冠军广东与浙江的揭幕战中,吴前全场砍下39分14助攻外加5篮板,刘泽一得到25分13篮板创个人职业新高,最终全华班的浙江以138-111大胜广东,取得新赛季的开门红!广东队史最高失分是148分!而他们丢分在138分以上只有两回,还是在1999-2000、以及2000-2001赛季,当时的对手均是八一!
  广东:赵睿20分4助攻、胡明轩19分4抢断、周鹏14分6篮板5抢断、任骏飞10分8篮板4助攻、徐杰10分、张昊12分、布鲁克斯15分、威姆斯4分4助攻。浙江:吴前39分5篮板14助2抢断、刘泽一25分13篮板、程帅澎25分3篮板4助攻、陆文博16分、朱旭航12分5篮板。
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applelz 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
 

  北京时间10月17日19:30(英国当地时间12:30),2020/21赛季英超第5轮一场焦点战在古迪逊公园球场展开争夺,利物浦客场2比2战平埃弗顿,马内和萨拉赫进球,基恩和勒温两度扳平,里查利森终场前被罚下,亨德森补时进球被判无效。

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aatest 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
 

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尼科·霍肯伯格透露他直到距离艾菲尔大奖赛的排位赛开始前4个小时,才接到Racing Point的紧急征召电话,顶替身体不适的兰斯·斯特罗尔。
Racing Point在周六早上确认,由于斯特罗尔突然感觉身体不舒服,无法参加最后一个练习阶段。于是,车队召唤家住离纽伯格林只有一个小时左右车程的霍肯伯格替补上阵。


今年原本赋闲在家的霍肯伯格,在7月底被Racing Point召唤,代替得了新冠肺炎病毒的塞尔吉奥·佩雷兹在银石比赛。当时,德国人在周四晚间接到电话,立即从德国赶往英格兰。虽然这一次距离近了很多,但是在时间上更加紧急。

“这次比上一次更疯狂且大胆,”霍肯伯格向Sky Sports F1表示。我当时在科隆,距离这里一个小时左右。”

“我本来要在今天下午过来的,准备明天与RTL的电视节目。11点的时候我同朋友喝咖啡,然后就接到奥马尔的电话。他说‘霍肯伯格赶紧动身,我们这里需要你。’于是我坐进车里,赶了过来,余下的你们都知道了。”

霍肯伯格在第三节自由练习结束前,就已经抵达了纽伯格林赛道之外,并且接受了病毒检测。两个多小时之后,他在检测结果确定为阴性后,获准进入了围场。

对于今年的第三次参赛,霍肯伯格形容为“仓促的2.0回归”。而在完全没有进行练习的情况下,他在排位赛Q1里完成了4个单圈冲刺。尽管在时间榜上排名垫底,但是他的个人最快时间距离进入Q2的及格线只有0.4秒多。

除了这次驾驶的是斯特罗尔的赛车,RP20本身启用了升级套件,与33岁的德国车手在银石比赛时有差别——当时他在70周年大奖赛的排位赛里获得惊人的第三名。

”赛车的感觉与在银石的时候相当不同。这是一条完全不同的赛道,赛车也进步了,”霍肯伯格在排位赛结束后表示。

“考虑到车手不同的感觉,有几处技术部分非常不同,所以我只能调整一下,来寻找感觉。显然只跑了四圈,肯定没那么容易。总而言之,即使我是最后一名,我对我们完成的这几圈相当满意。”

霍肯伯格曾在2013年参加了纽伯格林上一次举办的F1大奖赛,当时与索伯一起获得第十名。而去年在霍根海姆代表雷诺比赛时,他在处于第二名的情况下失控撞墙,成为他被雷诺抛弃的导火索。

而对于本次重返纽伯格林参加F1比赛,仓促上场的德国人表示他会竭尽全力。

“明天会非常困难并且是非常巨大的挑战。我们会尽力。显然我已经有了经验,跑了4圈了。他们会沉淀下来,明天我们只管比赛,看看结果如何。”

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 楼主| longyin12 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
 

  梅赛德斯早在2015年就对与红牛合作持开放态度,当时红牛车队正试图切断与雷诺的联系。与红牛合作的讨论一直持续到梅赛德斯董事会,最终该计划被否决。

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applezu 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
 
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在基米·莱科宁迎来创造F1新纪录的323场大奖赛参赛之际,由备受尊敬的芬兰F1记者海基·库尔塔(Heikki Kulta)撰写的新书《冰人:与基米的旅程》(ICEMAN:Kimin Matkassa)已经出版。

莱科宁将于今天在德国纽伯格林赛道举行的艾菲尔大奖赛中,超越鲁本斯·巴里切罗,成为新的F1参赛场数最多的车手。


自从2001年踏入F1,这位芬兰车手已经征战了18个赛季。2007年,他在从迈凯伦转投法拉利的第一个赛季,就赢下了世界冠军。并且,他至今是跃马历史上最后一任车手年度冠军得主。

2018年8月,芬兰作家Kari Hotakainen为莱科宁撰写的自传出版。两年后,作为莱科宁整个F1生涯——包括他所有21场胜利、夺冠、暂别、回归——见证者的库尔塔,从不同的角度,回顾了莱科宁在他长达18年的F1生涯中经历的高峰和低谷,同时回顾了他与这位芬兰人车手、与他关系紧密的人一同走过的赛车岁月。



“这件事情讨论了好些年,”库尔塔与Motorsport中文网谈起出版与莱科宁相关书籍一事时说。

“自从基米在迈凯伦发出光芒开始,他的经理们坚持表示有一天需要为他出一本书。但是随着基米的职业生涯不断继续,这个想法就一等再等。

“然后Hotakainen写了一本基米的自传,所以我决定用完全不同的角度来写这本书:不是以基米的回忆,而是过去20年里我们一起在大奖赛围场里和世界各地旅行的记忆。”

库尔塔此前撰写过表现米卡·哈基宁的《艰辛大奖赛》(Tuskien Grand Prix),记录了莱科宁2007年夺冠历程的特辑。去年,他完成了米卡·萨罗的个人传记。如今,他的芬兰语莱科宁新书已经确定将译成英文版。

现年64岁的库尔塔与历史上所有8位芬兰F1车手,包括最早的Leo Kinnunen、科克·罗斯伯格引荐入行的JJ Lehto,以及拥有芬兰血统的科克的儿子、2016年世界冠军尼科·罗斯伯格,全都打过交道。

1982年,刚刚开始从事体育新闻工作的库尔塔,接到了他的第一份F1任务,而那就是采访刚刚获得世界冠军的科克·罗斯伯格。翌年,他第一次现场报道大奖赛,就此拉开了一段丰富多彩的F1记者生涯的序幕。

在莱科宁的自传《未知的基米·莱科宁》(The Unknow Kimi Raikkonen)中有一段趣闻:他让作者Hotakainen有任何关于他比赛成绩的问题,都去询问库尔塔,因为后者记得比他自己都清楚。可见,莱科宁对库尔塔的信任。

“对我而言,与基米建立关系是最大的挑战,但是当我成功做到之后,这是我整个职业生涯里与运动员建立的最好的关系,”库尔塔向Motorsport中文网表示。

“我与基米的关系非常愉悦。我可以通过一则大新闻来描述:他与路特斯签约2012赛季后,在夜里很晚的时候给我打了一个电话,他在电话那头问:‘你有没有给报纸写一个好故事?’我从来没接到过其他车手打来那样的电话。”

受到新冠肺炎疫情影响,库尔塔今年唯一与莱科宁当面交谈,是在2月底的巴塞罗那测试期间。他透露,这位芬兰车手对他出书计划的反应是“你随意去写,只要你不批评我太严厉就好了”。




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死侍 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
 
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鉴于切斯·凯利长期以来一直公开表示,他无意长期担任这项运动的掌门人,在寻找美国人继任者的过程中,多梅尼卡利无疑是最合适的候选人之一。



多梅尼卡利担任国际汽联单座赛车委员会的主席,又在法拉利工作了近20年,其中6年作为车队领队,直到2014年辞职。这让他符合了解这项运动这个标准。

同时,通过2016年以来担任兰博基尼首席执行官的经历,他在商业领域、汽车制造商的需求以及现代消费趋势的变化方面积累了丰富的经验。

随着2022年的新规则即将到来,他的智慧、冷静的个性和出色的执行能力将会是F1迈进新时代的一大“利器”。

但是,就如近日的各种动态总是能引发波澜一样,一些阴谋论者指出,多梅尼卡利在马拉内罗的过去,意味着他或将带着一些偏见进入F1。同时,鉴于F1前有法拉利的前技术总监罗斯·布朗担任竞赛事务总监,以及多梅尼卡利在跃马的前任让·托德担任国际汽联主席,这种偏见只会因此变本加厉。

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