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[FANS乐园] 2021年1月8日 体育今日谈

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aatest 发表于 2021-1-8 00:00:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
昨天你看体育新闻或比赛了吗?有何感想?

是高兴、郁闷、还是愤怒?都可以到这里来发泄一下。


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精彩评论6

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applelz 发表于 2021-1-8 00:18:05 | 显示全部楼层
 

  北京时间1月7日,2020-21赛季CBA联赛常规赛第27轮,辽宁对阵山西。张涵钧、周湛东等主力缺阵,最终7人得分上双的辽宁以124-87大胜缺兵少将的山西。

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longyin12 发表于 2021-1-8 00:18:54 | 显示全部楼层
 

  2021赛季将改于1月29日在迪拜赛车场正式开启 仍有五个分站, 预计共有来自9支车队的23台赛车参赛,名单随后公布。
  上海,中国(2021年1月6日)- 2021赛季是国际汽联亚洲三级方程式锦标赛创办以来的第四年,将于2021年1月29日在迪拜赛车场拉开帷幕。由于近期阿联酋入境政策的变化,赛会对赛历做了微调。新赛季预计有来自9支车队的23台赛车参赛,车手名单会在近期公布。

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aatest 发表于 2021-1-8 00:22:48 | 显示全部楼层
 
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法拉利车队领队马蒂亚-比诺托透露,车队调整了资深工程师乔克-克里尔的角色。后者将把主要精力放在青年车手的培训和训练方面,米克-舒马赫更是重中之重。

  乔克-克里尔曾经辅佐过迈克尔-舒马赫,当时他们都在梅赛德斯车队。克里尔之后成为了罗斯伯格的比赛工程师。现年57岁的克里尔2015年加盟法拉利,如今克里尔将与车王的儿子在法拉利青训体系内开展合作。


  “2020年我们对克里尔的角色进行了微调,他成为了车手教练,一位帮助青年车手脱颖而出的比赛工程师,”比诺托表示,“他会观察一位车手的全部数据,走线,刹车,加速以及轮胎管理。过去几周我们已经和他深聊过,他的角色会进一步体现。他不再将重点放在查尔斯(勒克莱尔)身上,而是所有青训项目的年轻车手,包括米克-舒马赫,”比诺托说。

  比诺托接受英国媒体采访时表示,“克里尔是一位出色的人选,一位在法拉利工作很多年的专业人士。”

  曾经的法拉利铁三角之一罗斯布朗也对克里尔给予高度评价,“迈克尔的工作精神、规范和奉献精神激励着每个人,乔克也是如此。他不仅是舒马赫的粉丝,甚至也是他的朋友。”

  看得出来,法拉利正在竭力为包括米克舒马赫等一众年轻车手营造快速成长的土壤,比诺托还对两支客户车队----哈斯车队和阿尔法-罗密欧车队表示了谢意,感谢他们为年轻车手提供征战F1的机会。

  “客户车队的确对我们帮助很大,得益于他们的帮助,我们能够为车手提供掌握并获得F1经验的机会。”


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 楼主| zj2635 发表于 2021-1-8 04:26:00 | 显示全部楼层
 
  北京时间1月7日,WTA阿布扎比站展开正赛第二日的较量,中国小将王曦雨苦战三盘,以6-3/3-6/6-4力克荷兰球员鲁斯,新赛季首战告捷。她在次轮的对手将是6号种子、哈萨克斯坦名将莱巴金娜。

  在这场左手将之间的较量中,王曦雨开场挽救两个破发点保发,并在底线端逐渐提升攻击性,她在第四局率先完成破发,保发后以4-1领先。王曦雨在第七局挽救一个破发点保发,鲁斯顺利保发后,来到王曦雨的发球胜盘局,中国小将在第三个盘点凭借一记强力发球拿下,以6-3先下一盘。
  比赛来到第二盘,王曦雨在自己的首个发球局遇到难题,她虽顽强挽救两个破发点,但在第三个破发点上失守,鲁斯连破带保以3-0领先。随后双方各自保发,在鲁斯的发球胜盘局中,随着王曦雨的一记正手进攻出界,鲁斯以6-3扳回一盘。
  来到决胜盘的争夺,由王曦雨率先发球,她在第三局挽救一个破发点保发,士气大振的她在第四局破发得手,遗憾在下一局遭遇回破,双方再次回到同一起跑线。此后两人各自保发,比分交替上升,来到鲁斯非保不可的发球局中,王曦雨连下三分手握连续三个赛点,鲁斯在压力之下发出一记双误,王曦雨以6-4再下一盘锁定胜局。
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applezu 发表于 2021-1-8 11:41:59 | 显示全部楼层
 
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迈凯轮车队的CEO扎克-布朗表示,迈凯轮之所以暂时没有年轻车手的培养计划,是因为车队不可能随时出现一个空位置。

  过去迈凯轮车队曾经引入过不少年轻车手包括刘易斯-汉密尔顿、凯文-马格努森、斯托弗尔范多恩,以及最近的兰多-诺里斯。不过似乎迈凯轮近期不会再出现自己培养的年轻车手,他们的车手计划是空白,但竞争对手则普遍手握有天赋的年轻车手。

  车队CEO布朗对此情况进行了澄清,他表示,在诺里斯和里卡多的车手结构下,未来几年车队都不会出现车手席位。他们也不想将年轻车手租借给其他车队。


  “我们的哲学和其他车队并不相同。迈凯轮——尤其是结合我们近年来的进步——总是一支车手渴望加盟的车队,尤其是在我们保持进步的势头下。兰多非常年轻,我们和里卡多也刚刚开始,所以如果未来一至两年内有车手来敲我们的门,车队是没有空间的;

  “我认为我们的眼光是战略的,就像我们对待兰多,我们很早就发现了他,还有范多恩—不幸的是他没有跑出来。我们的培训系统成就了刘易斯,但这的确需要有席位留给这样的车手。”

  红牛和法拉利拥有最好的天赋车手——维斯塔潘和勒克莱尔,而且这两位车手都来自各自的青训体系。布朗使用了维斯塔潘作为例子,培养发现维斯塔潘的时间太长,迈凯轮不希望复制。“红牛能够发现维斯塔潘当然很伟大,但他是从诸多天才中脱颖而出,代价也很大,”布朗说,“我们更喜欢成为优秀车手的目标。我认为在这个时点上,我们更注重初级方程式的车手。实际上我们也没有关注的初级方程式的车手,即便我们关注了,他们也不可能在这里找到席位。”

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死侍 发表于 2021-1-8 23:42:31 | 显示全部楼层
 
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谁是维特尔在法拉利效力期间最重要的伙伴?接受《天空体育》采访时,维特尔表示,他的赛道工程师里卡多-阿达米毫无疑问是最重要的。

“我们在一起旅行,能够拥有他作为我的支柱很重要。我们彼此非常了解。他理解我,从赛道表现的角度看,他是对我最重要的伙伴。”

维特尔与前领队阿里瓦贝内以及已故前主席马尔乔内关系都不是太好。“和马尔乔内共事不是一件轻松的事,”维特尔说,“他非常特别,会对别人施加非常大的压力;

“毛齐里奥(阿里瓦贝内)也不是很好相处。我认为他是一个心很大的人,”维特尔评价说。

对于勒克莱尔,维特尔评价说:“他肯定是一位天才的车手,速度非常快。他正处在职业生涯的新阶段。我能够从他身上学到东西,这很有趣。我可以从他身上看到一些过去的我,10年前的我。他是一个好小伙,我也只能说得他的好。”

对于领队比诺托,维特尔什么都没有说。

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