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[赛车世界] 达喀尔SS7:沙特本土车手破局 勒布再遇机械故障

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aatest 发表于 2021-1-12 00:00:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

达喀尔SS7:沙特本土车手破局 勒布再遇机械故障

达喀尔SS7:沙特本土车手破局 勒布再遇机械故障






2021年达喀尔拉力赛结束了第七赛段(SS7)的比赛,沙特本土车手阿尔-拉吉以4小时21分59的成绩首次获得本届比赛的赛段冠军,打破了阿提亚和塞恩斯的垄断;MINI车队彼得汉塞尔落后48秒获得第二名,他的队友塞恩斯排名第三。中国车手方面,韩魏/廖岷车组获得赛段第14名。

  SS7特殊赛段达到453公里,是马拉松赛段的上半部分。所谓的马拉松赛段,指的是在SS7赛段和SS8赛段之间,每个车组都得不到车队的技术维修支持,需要自己在野外营地对赛车进行维护并过夜,然后继续进行SS8赛段(375公里特殊赛段)。马拉松赛段非常考验车手对赛车的保护,以及车组成员的对赛车机械结构的了解,同时要具备一定的动手能力。

  马拉松赛段并没能让夺冠军团的脚步放慢多少,SS7赛段是MINI军团彼得汉塞尔离赛段冠军最近的一次,48秒的差距让达喀尔先生无法如愿,但获得赛段第二的彼得汉塞尔继续稳坐榜首,领先阿提亚7分53秒。MINI车队的卫冕冠军塞恩斯遭遇意外爆胎,获得赛段第三名,总成绩排在第三位。

  丰田车队的阿提亚获得赛段第四名,依然无法撼动彼得汉塞尔的领跑地位。塞恩斯、阿提亚和彼得汉塞尔三的水平基本处于同一阶段,谁夺冠就要看谁先犯下错误,单纯的竞技很难拉开距离。而307号丰田OVERDRIVE车手雅库布获得赛段第五名。

  世纪车队的316号车手SEAIDAN获得赛段第六名,但原本排在总成绩第六的队友布里安在第二个计时点遭遇机械故障,没能完成当天的比赛,成为马拉松赛段首先掉队的前十车手。BRX车队的罗马获得赛段第十名,总成绩继续排在第五位,但他的队友勒布的赛车再次出现遭遇机械故障(轴承问题),仅获42名。由此看来,一年级新生的BRX车队仍然在交学费。

  阿布扎比车队的德普雷获得赛段第七名,而驾驶新款硬虎EVOX巴吉赛车的克里斯蒂安获得赛段第13名,总成绩已经跻身汽车组前十名,另外一名MD军团319号车手排在总成绩第12位。


  中国车手方面,韩魏/廖岷车组获得赛段第14名,总成绩上升三位,排在第24名;张国宇/沙贺车组和刘彦贵/潘宏宇车组分别获得赛段第20名、第21名,鹿丙龙/马文科车组获得第29名,在总成绩上,刘彦贵暂列第14名,张国宇和鹿丙龙分别排在第17、18位。

  摩托车组比赛中,本田车队美国车手布拉贝克以4小时37分44秒夺得赛段冠军,他的队友弗洛里莫落后2分07秒第二,驾驶KTM赛车的美国车手霍文斯第三;总成绩榜上,弗洛里莫开始领跑,KTM车队普莱斯与桑德兰二三位。中国车手扎克尔获赛段得第44名,总成绩第40;赵宏毅赛段第66名,总成绩第56。

  卡车组,卡玛兹车队继续统治赛段前三,507号DMITRY SOTNIKOV车组夺得赛段冠军并继续领跑总成绩,509号AIRAT MARDEEV车组拿到赛段第二,501号ANTON SHIBALOV车组第三。

  1月11日,2021达喀尔拉力赛将进行SS8赛段的比拼,特殊赛段375公里,总里程709公里。

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