马自达 767

马自达 767

马自达767 是1988年由日本马自达汽车公司关系企业Mazdaspeed设计开发、为参加JSPC全日本运动原型赛车耐久锦标赛和利曼24小时耐力赛的原型赛车（prototype racing car）；而马自达767B 则为前者之改良版本。

767的底盘设计沿用自757，虽然轴距延长，但被抑制在20mm的范围内。而且为了对应四转子引擎的强大马力输出，获得强而有力的下压力，采取长头、短尾的车身设计。故车头比757长了100mm，而为了得到前下压力的自由度而采取独立式后尾翼。透过将13J-M型四转子引擎崁入后舱壁（rear bulkhead）的巧妙设计，车轮空间增大了20mm。

而1989年开发的767B则针对767的毛病一一克服，彻底减轻底盘的重量，改良车身的空气动力（aerodynamics）。