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[FANS乐园] 2021年1月15日 体育今日谈

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aatest 发表于 2021-1-15 00:01:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
昨天你看体育新闻或比赛了吗?有何感想?

是高兴、郁闷、还是愤怒?都可以到这里来发泄一下。


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[发帖际遇]: aatest 被钱袋砸中进医院,看病花了 2 元 盟币. 幸运榜 / 衰神榜
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精彩评论8

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zj2635 发表于 2021-1-15 00:04:47 | 显示全部楼层
 

  1月14日,CBA第二阶段比赛继续举行,深圳与辽宁展开较量。
  经过四节比拼,辽宁117-104如愿击败深圳,夺得5连胜。而深圳则遭遇两连败。
  深圳: 布克22分3板7助攻、顾全19分3板2助攻,贺希宁16分6板4助攻,沈梓捷11分8板4助攻,卢艺文10分1板3助攻。
  辽宁: 郭艾伦31分6板12助攻,韩德君30分14板2助攻,梅奥18分5板1助攻,赵继伟16分4板2助攻。
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aatest 发表于 2021-1-15 00:10:27 | 显示全部楼层
 
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罗曼·格罗斯让在巴林惨烈撞车中的“死里逃生”,又一次引发了人们对于“光环”和碰撞结构在拯救其性命方面所起到作用的关注。

但是,法国人幸存下来还有另一个重要原因,让他在经历29秒的火球“烧烤”后依旧安然无恙,只有手部受了轻微的灼伤。

那就是他的防火赛车服、内衣、袜子、Balaclava 防火头巾和手套都充分发挥了作用,保护他免受火焰的伤害。

这不仅印证了2020年,国际汽联在进一步提升车手着装安全标准方面的先见之明,同时也展现了格罗斯让的赛车服供应商Alpinestars在基本安全需求之外更高的自我要求。

新规则

众所周知,F1车手的赛车服必须是防火的,且必须通过直接火焰和传热测试。而就在2020年,F1已经强制制定了一套针对所有车手着装的全新标准,要求许多装备的保护力度提高约20%,并对于包括内衣和袜子在内的所有配件都进行了测试,

这项新规定(编号8856-2018)在两年前开始实施,并在本赛季的F1、FE、WRC和WEC中被强制执行。其中,火焰测试的要求与此前相同,要求相关材质必须能在700℃的火焰下耐燃烧10秒。当超出这一时间段,火焰被熄灭后,材质的燃烧时间不应超过2秒,且不得产生碎片、熔融碎片或者破洞。


而传热指数测试的要求有所提高,要求有效地测量热物质如何渗入材质内部。该项测试使用了一台1000摄氏度的燃烧器来模拟火灾,并通过将热电偶与赛车服的最内层接触,来测试从起始温度开始升高24°C所需的时间。

从2020年开始,赛车服必须能承受至少12秒的燃烧(之前是10秒)。鞋子和手套必须能承受11秒(除了手套手掌必须能承受8秒)。内衣、防火头巾和袜子首次被纳入这些测试,其耐燃时间必须超过5秒。

不过Alpinestars素来以打造更高标准的赛车服而自豪。因此格罗斯让赛车服的防护指数也比基础的标准更胜一筹。去年,Alpinestars已经完成了新产品的全面更新,确保所有产品都符合2020年的标准。有些产品的耐燃时间甚至是最低要求的三倍。

对此Alpinestars公司负责人Christopher Hillard表示:“我们总是试图超越基本标准。在这次的事故中,这点很好地帮助了我们。如果计算一下时间,罗曼暴露在外的时间超过了最低要求时间。

“不过你能做的也就这么多了。幸运的是,我们没有遇到太多燃料泄漏和起火的情况。但当我们承接这份工作,我们就会尽一切努力从中吸取教训,持续开发我们的产品。”



手套
格罗斯让的主要伤势位于手部,并因此需要住院治疗。Hillard表示,这一部位受伤并不令人惊讶。因为除了护目镜后面裸露的脸之外,手是全身最暴露的部分。

“手部只有一层防火材料,你的手套没有内衬或类似的东西,”他表示,“它不像格罗斯让罗曼丢了鞋子,他的脚还覆盖着另一层保护层。”

“他遭受的伤害非常不幸,我们希望尽我们所能来解决这个问题。当你开车的时候,手是最讲究触感的部位。所以这需要有所平衡。

“这是我们需要从中获取信息并解决的问题。但与此同时,我认为这背后有一个很好的逻辑,那就是手是他暴露最多的部位。”

“失踪”的赛车鞋

格罗斯让被医疗车带离的照片显示,他左脚的赛车鞋不见了。

初步迹象表明,当格罗斯让逃离赛车时,这只鞋子或许是被驾驶舱中类似刹车踏板的某个东西碰落了。

虽然鞋子脱落似乎不太寻常,但后续的分析也在揣测,格罗斯让脱掉鞋子的行为是否对他的逃脱有所帮助。如果他不这么做,那么就可能被困在赛车里。

包括格罗斯让在内的一些车手喜欢尼龙搭扣式的系鞋方法。而有些车手则喜欢更牢固的传统鞋带。

“我们的鞋子可以满足不同车手的特殊需求,从系带到魔术贴都有。” Hillard表示。“F1是一项非常注重节约重量的运动。当然,我们的每种产品都达到甚至超过了最低要求。但这也同样关系到车手选择想做什么以及如何使用赛车服装备。”

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 楼主| abcabc123 发表于 2021-1-15 07:19:48 | 显示全部楼层
 
凌晨 西班牙超级杯的一场半决赛开打,对战的双方是西甲豪门皇马与毕尔巴鄂竞技。上半场比赛,劳尔-加西亚梅开二度,巴斯克斯失误+送点。下半场比赛,本泽马为皇马打入一球,随后本泽马再次得分,但是越位在先被判无效。全场比赛结束,皇马1-2输给毕尔巴鄂竞技,无缘西班牙超级杯决赛。
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fischeryeh 发表于 2021-1-15 09:20:31 | 显示全部楼层
 


BWF超級1000系列泰國羽球公開賽,世界第2 周天成昨日耗時48分鐘以21:16、21:19力退世界第18印尼Shesar Hiren RHUSTAVITO挺進8強。
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applezu 发表于 2021-1-15 11:36:20 | 显示全部楼层
 
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前F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿呼吁F1的所有者自由媒体集团和FIA解决当前F1中极为无聊的引擎这个问题。

  F1现在使用的引擎是2014年投入使用1.6L涡轮增压混动引擎。现在这款引擎至少会用到2024年或者2025年。具体何时取决于各支车队是否能就冻结引擎研发能否达成协议。本田退出F1之后,红牛车队接受本田引擎的制造的前提条件是当前引擎的研发冻结。

  2020赛季,F1再次被两次巨大的声浪所冲击:第一次是在穆杰罗赛道,米克-舒马赫驾驶着他的父亲曾经的座驾---F2004。第二次是阿隆索驾驶曾经获得冠军的雷诺R245赛道在阿布扎比赛道进行表演。这两台赛车都装备了V10引擎。

  车手、车队成员和车迷都非常喜欢巨大的声浪,这也反衬出当前F1引擎的无趣。伯尼坚定站在反对当前F1引擎的阵营中。


  “如果我还掌管F1,我会因为这个问题而陷入麻烦,让我们挖掘那些古老但充满激进的引擎吧,”伯尼对《Motorsport》杂志说到,“如果大家都用,成本就会下来,声浪也会回来。在我们解决下一代引擎的问题之前,完全可以让这些引擎再工作五年;

  “其实F1没有必要与汽车工业那么关系密切。人们可能已经忘了,F1是一项娱乐,当它不再提供娱乐的元素,生意也就做不成了,”伯尼警告称。

  “世界正在发生变化,每个人都将拥有电动车,政客们看得到这一点,未来在城市里你将不能再开一台燃油车。或许有人会说,‘打住,这些F1赛车为什么不能充电,为什么不能是纯电的?‘用不了多少年,汽车制造商就不会再生产汽油或柴油的汽车了。”

  尽管有些人不同意,但伯尼相信,巨大的声浪才是一切,尤其是对于现场车迷而言。

  “本田走了,只有其他人同意冻结红牛才会接手引擎,否则上帝才知道要花掉多少钱,所以现在就应该来解决这些愚蠢的引擎所带来的问题。看台上的观众才不会对现在引擎的效率、消耗的燃油、马力多大感兴趣,(前FIA主席)莫斯利曾说,噪声的影响不大,但我认为噪声一直是魅力,一直如此。”

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applelz 发表于 2021-1-15 19:00:33 | 显示全部楼层
 

  北京时间1月14日,湖人背靠背作战,仍在客场以128-99大胜雷霆。
  湖人(10-3)四连胜,客场以7-0开局,这是队史第一次。勒布朗-詹姆斯拿下了26分、6个篮板和7次助攻,“浓眉哥”安东尼-戴维斯18分7个篮板,丹尼斯-施劳德14分、5个篮板和5次助攻,卡德维尔-波普10分,马克-加索尔只投篮1次,得3分4个篮板。替补出场的蒙特雷斯-哈雷尔21分6个篮板。

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longyin12 发表于 2021-1-15 19:01:37 | 显示全部楼层
 

  雷诺集团周一宣布,雷诺一级方程式车队负责人西里尔·阿比特波尔将离职。
  在雷诺旗下的Alpine的管理层改组后,阿比特波尔原本被期望进入公司的一个新的职位,但结局是他将离开。

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死侍 发表于 2021-1-16 07:59:42 | 显示全部楼层
 
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墨尔本所在的维多利亚州紧急事务部的部长丽萨-内维尔在接受Motorsport.com采访时否认了澳大利亚大奖赛可能被推迟。

“我们仍然在与澳大利亚大奖赛的承办方和F1进行沟通。公众健康当然是重要的因素。如何进行隔离,我们正在就所有的问题进行谈论。这些谈判事关在2021年进行比赛,一旦我们与组织方和F1达成协议,我们将公布更多细节。据我所知,现在没有决定取消、调整日程或者任何类似的决定。”

今天早些时候多家外媒报道,由于无法接受澳洲政府新采取的强制14天入境隔离措施,F1澳大利亚大奖赛可能被推迟,揭幕战会安排在3月底的巴林举行,F1的冬季测试也将在巴林萨基尔赛道进行。

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