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[FANS乐园] 2021年3月27日 体育今日谈

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aatest 发表于 2021-3-27 00:00:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
昨天你看体育新闻或比赛了吗?有何感想?

是高兴、郁闷、还是愤怒?都可以到这里来发泄一下。

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精彩评论6

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applelz 发表于 2021-3-27 00:12:10 | 显示全部楼层
 

  北京时间3月26日03:45(英国当地时间25日19:45),2022世界杯欧洲区预选赛I组首轮一场焦点战在温布利球场展开争夺,英格兰主场5比0大胜圣马力诺,勒温梅开二度,沃德-普劳斯、斯特林和沃特金斯进球。
  这是双方第7次交手,此前英格兰6战全胜,打入37球仅丢1球。

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aatest 发表于 2021-3-27 00:18:09 | 显示全部楼层
 
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A521是Alpine作为雷诺集团赛车事业新载体之后的第一款赛车,启用了该法国跑车标志性的蓝色为主题色。在侧身引擎盖后侧位置,配以法国国旗的蓝白红色块并搭配大写的“A”,同时鼻翼和尾翼端板外侧也贴上了法国国旗色。

虽然雷诺把赛车运动的接力棒交给了Alpine,但是其名字没有完全从F1消失。A521赛车的引擎盖上印有“RENAULT E-TECH”,用来推广法国制造商的电动化品牌。

两届世界冠军费尔南多·阿隆索在阔别F1赛场两年之后回归,第三次为法国集团旗下的厂商车队效力,并且将搭档法国年轻车手埃斯特班·奥康。但是,这位西班牙老将由于不久前在瑞士骑行训练时遭遇车祸受伤,接手了上颚整形手术后正处于恢复期,无法亲临发布会现场。

本次季前发布会上,Alpine宣布了俄罗斯人德尼尔·科维亚特将出任替补车手,同时连续第二年任命中国车手周冠宇为官方试车手。

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 楼主| longyin12 发表于 2021-3-27 09:13:00 | 显示全部楼层
 
       Robin Frijns 和 Nick Cassidy 在次日的练习赛中以第一和第三回归,给车队全员注入了一剂强心针。排位赛,Robin 趁势而上,领先第二名 0.289s,成功拿下他电动方程式生涯中首个杆位,最终以第二的成绩为车队斩获第 30 个领奖台。远景维珍车队 P 房内瞬间一扫前日阴霾,尽管戴着口罩,但能看到每个人的微笑。



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zj2635 发表于 2021-3-27 12:25:42 | 显示全部楼层
 
塞尔比在比赛中
  北京时间3月27日凌晨,在2021斯诺克巡回锦标赛首场半决赛中,“墨尔本机器”罗伯逊轰出3杆单杆破百,并创造本届赛事到目前为止的单杆最高分(136分),以10-3轻松击败“磨王”塞尔比,第2次晋级该项赛事决赛。这一比分也创造了两人交手的最大局数差。
  斯诺克巡回锦标赛创办于2019年。在首届比赛中,罗伯逊就在首轮以9-8击败了塞尔比,并最终打进决赛,只不过那次他以11-13不敌奥沙利文获得亚军。去年,塞尔比打进了半决赛,而罗伯逊负于马奎尔止步首轮。本场比赛是他们两人在本项赛事中的第二次碰面。
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applezu 发表于 2021-3-27 17:47:50 | 显示全部楼层
 
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去年重新更名为AlphaTauri的这支红牛旗下车队,在2020赛季里由皮埃尔·加斯利在意大利蒙扎的比赛中取得了费恩萨团队历史上的第二场大奖赛胜利。

面对规则修改后赛车大致维持不变的2021赛季,AlphaTauri更换了车手阵容,由上赛季F2年度第三名、日本车手角田裕毅替换俄罗斯人丹尼尔·科维亚特。

虽然作为2020赛车的延续版,但是AT02根据底板为主的空气动力学规则的微调,进行了相关的改进。

AlphaTauri技术总监乔迪·埃金顿表示:“针对2021年对我们赛车的研发超过规则修改本身,包括几乎对所有空气动力学表面的修改,以及赛车大部分内里部分的研发和重新包裹,为了实现这些改动。

“规则改变之后,我们花了很多时间来恢复空气动力学效应的损失,同时专注于提高和改进赛车的空气动力学运作窗口。这些工作会在本赛季继续,并且分开资源进行2021和2022年项目的检查和调整,为了充分激发两款赛车的潜力。”


根据2021年规则,车队在主要部件的修改方面受到额度限制。AlphaTauri动用了两个额度,为新赛季启用了新鼻锥。尽管规则允许意大利车队使用红牛2020年版本的悬挂,但是其选择沿用去年自己的版本,而且重新设计了舷外式前悬挂——为此车队改用了一些上赛季红牛使用的转向系统配件。

本赛季,AlphaTauri将继续使用本田的动力单元。而近期已经确认,当日本制造商今年年底退出F1后,驻扎在费恩萨的车队将使用红牛从本田方面全盘收购的动力系统。

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死侍 发表于 2021-3-27 23:47:47 | 显示全部楼层
 

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Alpine学院成员周冠宇在阿布扎比进行的F3亚洲锦标赛收官战中上演逆转好戏,在摘下该项锦标赛头衔的同时,距离达到申请F1“超级驾照”资格的标准咫尺之遥。

周冠宇问鼎F3亚洲总冠军,无限接近获得F1“超级驾照”

今年冬天,周冠宇希望通过参加F3亚洲锦标赛,为自己的第三个F2赛季保持状态。而受到新冠肺炎疫情影响,今年作为冬季赛是的F3亚洲锦标赛集中在阿联酋进行,在迪拜和阿布扎比两座赛道来回举行5轮共计15回合比赛。

代表Abu Dhabi Racing by Prema车队参赛的周冠宇取得了二连胜的良好开局。但是此后,接连的意外事故和机械问题,令他变成了积分榜的追赶者。与此同时,法国年轻车手皮埃尔-路易·肖威特凭借六场回合胜利,一举成为总冠军的大热门。

本周末在亚斯码头赛道的最后一轮之前,肖威特高居积分榜第一,领先第二位的周冠宇32分。周五的第一回合比赛里,原本第二名完赛的中国车手,在率先冲线的芬兰人Patrik Pasma受罚5秒后,收获了自己的第三场回合胜利和25分。同一场比赛,肖威特仅仅名列第五。

整个系列赛的倒数第二回合成为总冠军之争的转折点。肖威特提前退赛,而周冠宇在第二个冲线后,在积分榜上反超对手一分。关键的最后一回合,此前多次在发车时受因离合器故障干扰的中国小将,成功把自己的杆位转化为优势,一路领跑后获胜。由于肖威特止步于第五,周冠宇以257分的总积分荣获锦标赛冠军。

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