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[赛车世界] 当红牛赛车速度超越梅奔 汉密尔顿F1八冠王悬了?

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aatest 发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

当红牛赛车速度超越梅奔 汉密尔顿F1八冠王悬了?

当红牛赛车速度超越梅奔 汉密尔顿F1八冠王悬了?







“这是我长久以来最艰难的比赛之一。”能让汉密尔顿说出这话,在近些年的F1世界实在不容易。

  在2021年F1首站巴林大奖赛中,汉密尔顿赢得了赛季开门红,也把自己职业生涯的分站冠军数增加到了96座,但胜利似乎第一次让他感到不那么放心。

  面对红牛车手维斯塔潘一整场的围追堵截,F1七冠王赢得心有余悸——维斯塔潘赛后也告诉媒体:“我们真的能和他们(梅奔)战斗了,以这样的方式开始新的赛季非常好。”


  红牛的单圈速度超过了梅奔。

  毫厘之间的胜负

  在赛后发布会上,回忆最后几圈的感受,汉密尔顿直言“太可怕了”。

  “最后的阶段,我的车尾很挣扎,后轮胎已经要脱落了,我知道还有10圈马克斯(维斯塔潘)就能追上我,事实上确实如此,直到4号弯的事故发生……”

  一如汉密尔顿所言,维斯塔潘在第53圈4号弯走内线强超汉密尔顿,重新杀回首位,却因为四轮出白线,被赛会判定超车利用了非赛道区域,让他将领先位置交回给汉密尔顿,这才带来了第56圈英国人率先冲线,胜负仅在毫厘之间。

  值得一提的是,整个周末汉密尔顿都处在这种令人窒息的压力之中——三次练习赛加排位赛上他都输给了维斯塔潘,正赛中一度只能依靠进站策略去消耗对手、寻找反超的契机。

  即使在维斯塔潘出站落后8.8秒的情况下,比赛依然充满悬念。最后16圈,维斯塔潘的单圈速度一度快过汉密尔顿1.1秒;还剩10圈,维斯塔潘追到落后3秒;还剩6圈,追到落后1.8秒;一圈后,差距已经缩小到1秒以内……如果不是4号弯的变故,一切犹未可知。


  红牛赛车本赛季性能大幅提升。

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