当红牛赛车速度超越梅奔 汉密尔顿F1八冠王悬了？

当红牛赛车速度超越梅奔 汉密尔顿F1八冠王悬了？

“这是我长久以来最艰难的比赛之一。”能让汉密尔顿说出这话，在近些年的F1世界实在不容易。

　　在2021年F1首站巴林大奖赛中，汉密尔顿赢得了赛季开门红，也把自己职业生涯的分站冠军数增加到了96座，但胜利似乎第一次让他感到不那么放心。

　　面对红牛车手维斯塔潘一整场的围追堵截，F1七冠王赢得心有余悸——维斯塔潘赛后也告诉媒体：“我们真的能和他们（梅奔）战斗了，以这样的方式开始新的赛季非常好。”


　　红牛的单圈速度超过了梅奔。

　　毫厘之间的胜负

　　在赛后发布会上，回忆最后几圈的感受，汉密尔顿直言“太可怕了”。

　　“最后的阶段，我的车尾很挣扎，后轮胎已经要脱落了，我知道还有10圈马克斯（维斯塔潘）就能追上我，事实上确实如此，直到4号弯的事故发生……”

　　一如汉密尔顿所言，维斯塔潘在第53圈4号弯走内线强超汉密尔顿，重新杀回首位，却因为四轮出白线，被赛会判定超车利用了非赛道区域，让他将领先位置交回给汉密尔顿，这才带来了第56圈英国人率先冲线，胜负仅在毫厘之间。

　　值得一提的是，整个周末汉密尔顿都处在这种令人窒息的压力之中——三次练习赛加排位赛上他都输给了维斯塔潘，正赛中一度只能依靠进站策略去消耗对手、寻找反超的契机。

　　即使在维斯塔潘出站落后8.8秒的情况下，比赛依然充满悬念。最后16圈，维斯塔潘的单圈速度一度快过汉密尔顿1.1秒；还剩10圈，维斯塔潘追到落后3秒；还剩6圈，追到落后1.8秒；一圈后，差距已经缩小到1秒以内……如果不是4号弯的变故，一切犹未可知。


　　红牛赛车本赛季性能大幅提升。