关灯
请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

[赛车世界] 杜卡迪的米勒在 MotoGP 測試中打破了卡達圈記錄

[复制链接]
aatest 发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

杜卡迪的米勒在 MotoGP 測試中打破了卡達圈記錄

杜卡迪的米勒在 MotoGP 測試中打破了卡達圈記錄






鈴木是最後一個在開幕測試中到達賽道的人,在週三下午的第一個賽道上,亞歷克斯·林斯以1米55.791的成績名列第一。

到第二小時結束時,阿萊克斯·埃斯帕加羅以1米55.049領先他的四月,他的本田兄弟波爾僅以0.016秒之差屈居第二。第一次測試起搏器法比奧誇塔拉羅繼續他評估雅馬哈的2021年底盤,並在第三小時結束時以1米54.588的速度跑得最快,本田的埃斯帕加羅將速度降至1米54.272,以第四小時結束。

埃斯帕加羅(Espargaro)上周末承認,他不知道RC213V的局限性,但很快就被杜卡迪的米勒(Miller)甩回了第二位。澳大利亞人繼續咝信c杜卡迪的新空氣動力學公平,這被認為是在地面效果裝置的嘗試,以及各種其他更新。

比賽還有不到三個小時,米勒就以1米53826的成績創造了迄今為止的最好成績,但最後時刻,儘管埃斯帕加羅兄弟和普拉馬克的約翰·扎爾科三兄弟都以1米53的成績與他同組。

米勒在最後15分鐘點燃了計時屏,並創造了1米53.183的單圈紀錄,以最快的速度完成了比賽。誇塔拉羅仍然排在米勒之後,落後0.080秒,而他的雅馬哈隊友小牛維納萊斯在繁忙的星期三試了2021M1底盤時,以1米53.510的成績進入前三名。不過他確實撞車了。

扎爾科在普拉馬克繼續推進GP21比賽,排名第四,波爾·埃斯帕加羅在四月賽中領先於他的兄弟阿萊克斯,進入前五名。

衛冕世界冠軍瓊米爾測試鈴木的2022發動機週三,但沒有嘗試2021GSX-RR底盤,儘管感覺它缺乏在制動區上週末相比,2020年框架。和平號以0.895分名列第七,隊友林斯名列第八,杜卡迪車隊的弗朗切斯科·巴格納亞名列第九,LCR車隊的中田英壽(Takaaki Nakagami)在第1圈遭遇車禍,進入前十名。

[发帖际遇]: aatest 在网吧通宵,花了 4 元 盟币. 幸运榜 / 衰神榜
回复 送花

使用道具 举报

 
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 微信登录

本版积分规则


1003威望

24067盟币

119关注

128粉丝

13695帖子

排行榜
作者专栏
关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

登录后可将在线时长兑换成盟币 ,连续在线 [1] 小时后,每小时 [0.5] 盟币.
×

你已累计兑换次数 0

你已累计兑换积分 0盟币

关注我们:微信订阅号

官方微信

APP下载

全国服务热线:

4000-000-000

公司地址:

运营中心:

邮编:

Copyright   ©2005-2020  科学网Powered by©Kxue.net    ( 粤ICP备14074656号-1 )|网站地图