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[FANS乐园] 2021年4月27日 体育今日谈

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aatest 发表于 2021-4-27 00:00:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
昨天你看体育新闻或比赛了吗?有何感想?

是高兴、郁闷、还是愤怒?都可以到这里来发泄一下。

前五楼的回复版主基本都会给奖励,其它楼层会酌情奖励1~2个盟币。当然,如果你的回复足够精彩,那版主是绝对会给不菲的奖励的。但请注意,前五楼回复应不少于12个字,除“支持”、“顶”等神回复外,其它随意。当然我们的主旨仍然是:纵谈体育。
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[发帖际遇]: aatest 发帖时在路边捡到 3 元 盟币,偷偷放进了口袋. 幸运榜 / 衰神榜
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精彩评论8

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zj2635 发表于 2021-4-27 00:05:14 | 显示全部楼层
 

  北京时间4月26日,在乌兹别克斯坦塔社干进行的东京奥运会亚太区击剑个人资格赛结束三个剑种男女共六项比赛,唯一出战的中国选手黄梦恺,发挥出色获得男子花剑冠军,为中国击剑队争取到最后一张奥运门票。黄梦恺也成为男子花剑唯一出战东京奥运会的中国队选手。
  世界排名第57位的黄梦恺是本次大会一号种子。16进8他轮空,8进4的比赛,15比4大胜乌兹别克斯坦的索里霍季耶夫,半决赛15比6战胜中国台北的CHEN Chih Chieh,决赛15比4战胜马来西亚的 YOONG Hans Wei Shen。三场比赛都赢得干脆利落,最终获得冠军,进军东京奥运会!
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aatest 发表于 2021-4-27 00:09:05 | 显示全部楼层
 
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2021赛季F1巴林大奖赛落下帷幕,梅赛德斯旗开得胜,汉密尔顿、博塔斯分别揽下冠军、季军,在积分榜上以41分高居首位,红牛车队的维斯塔潘、佩雷兹分别获得亚军和第5名,以28分位居次席,迈凯伦以18分暂居第3位,法拉利以12分列第4,红牛二队凭借角田裕毅的2分,排在第5名,阿斯顿马丁队以1分位列第6,阿尔法罗密欧、雷诺、威廉姆斯和哈斯车队没有收获积分。
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 楼主| applelz 发表于 2021-4-27 06:09:42 | 显示全部楼层
 

  北京时间04月26日,中超第2轮,广州城迎战重庆两江竞技。下半场陈志钊破门,尹聪耀扳平,吉列尔梅梅开二度,广州城3-1战胜重庆两江竞技。
  两队在上轮比赛中都未取得胜利,广州城在德比战中2-2战平广州队,而重庆则0-2不敌山东泰山。自2015年以来,双方交手10次,广州城6胜2平2负占据上风。

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longyin12 发表于 2021-4-27 06:10:37 | 显示全部楼层
 
        Motosport.com采访时表示,他最需要适应的是车队与车手的无线电沟通。在MotoGP,车队要与赛道上的车手沟通只有通过信号板。
  “这可能很有趣,但两者最大的区别是无线电。在F1,你始终和车手保持联系,比赛工程师会告诉车手做什么,但是在MotoGP,一旦比赛开始,车手就完全依靠自己,你只能坐下来静静地看电视直播。在F1,通信始终保持,这种感觉就如同你也在车里,是比赛的一部分。”
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abcabc123 发表于 2021-4-27 08:23:15 | 显示全部楼层
 
zj2635 发表于 2021-4-27 00:05
  北京时间4月26日,在乌兹别克斯坦塔社干进行的东京奥运会亚太区击剑个人资格赛结束三个剑种男女共六 ...

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fischeryeh 发表于 2021-4-27 08:59:03 | 显示全部楼层
 
一直扮演超級球星的籃網前鋒杜蘭特,這下子也可當超級替補了!前3戰因為左大腿挫傷缺陣的杜蘭特,昨自動請纓替補出擊,仍貢獻33分、6籃板及4助攻,帶領籃網128比119射落太陽,繼續穩坐東區龍頭位置。

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applezu 发表于 2021-4-27 11:08:31 | 显示全部楼层
 
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四届世界冠军维特尔,完成了在阿斯顿马丁车队的首秀。在不到5个小时的时间里,接连被干事处罚,仅一站比赛就被罚掉了5个超级驾照积分,而一年总共只有12分可被扣除,超过便要面临自动停赛一场的处罚。

  离开法拉利车队的维特尔,本希望可以在阿斯顿马丁让他的F1职业生涯重回正轨,但没料想却在新赛季揭幕战接连遭遇重创。排位赛因为受到马泽平事故影响,止步Q1,然后又因为无视双黄旗被罚后退五位,且扣除超级驾照3个积分。

  在赛道上末位起步的维特尔,虽然正赛伊始很猛,但因为赛车缺乏速度,最终只是以第15名的成绩完赛。不过第45圈他追尾奥康的事故,经过干事们认定责任完全在于这位四届世界冠军,虽然比赛当时维特尔抱怨奥康有变线行为。

  一位干事在声明中写道:“干事们检查了多个角度的视频证据和遥测数据,确定5号赛车( Vettel )应该为1号弯的擦撞负全部责任。”就在比赛后几分钟,赛事干事宣布对维特尔做出10秒罚时,以及再罚2个超级驾照积分。这一处罚距离他被罚3个超级驾照积分,时间间隔不到五个小时。


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死侍 发表于 2021-4-27 23:45:00 | 显示全部楼层
 
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法拉利举行了2021赛季的车队发布会,比诺托携查尔斯·莱克勒克和新加盟的卡洛斯·塞恩斯,在媒体面前亮相,并且展望了新赛季的前进。

去年法拉利遭遇了1981年之后车队历史上的最差战绩,仅仅名列年度第六。动力单元失去2019年强劲的表现力,成为SF1000赛车竞争力不足的主要原因之一,另外也有赛车底盘本身的问题。

虽然2021年规则下,赛车在很大程度上沿用2020年的部件,只是在底板的某些规则上进行了调整,同时动力单元全年只能做一次升级,但比诺托声称SF21将在直道表现上克服去年的弱点,尽管季前测试下周末才会进行。

“我认为去年主要的问题是在直线上,不只是动力,而是动力和阻力,”比诺托说道。“我们在动力单元和赛车的空气动力学两方面都做了很多来减少赛车的阻力,根据我们今天的模拟,根据我们在马力机上得到的动力输出和风洞力赛车的阻力,我认为我们在直线上恢复了相当多。”

“所以我期待速度方面不会有之前的问题。我们希望有竞争力,但是我们只有等到巴林才知道,因为这总是与其他人的工作有关系。但是我们相信我们的赛车比去年的赛车更有效率。我说效率,既是空气动力学方面,是动力单元方面。”

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