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[FANS乐园] 2021年6月06日 体育今日谈

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aatest 发表于 2021-6-6 00:00:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
昨天你看体育新闻或比赛了吗?有何感想?


是高兴、郁闷、还是愤怒?都可以到这里来发泄一下。


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aatest 发表于 2021-6-6 00:22:11 | 显示全部楼层
 
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 梅赛德斯车队终于在F1摩纳哥大奖赛结束两天后将博塔斯赛车的右前轮从W12上拆卸下来。外媒戏称:如果F1有一个最漫长的进站竞赛,那么梅赛德斯又多了一项纪录。


  比赛结束两天后,欧洲当地时间星期二上午9点59分,梅赛德斯终于能够将车轮从博塔斯的车上取下来。“三叉星”在昨晚22点32分和23点39分发了两条推特,通报称把博塔斯的右前轮胎卸下来了;法拉利则在23点47分发了一个关于介绍换胎团队的5分钟视频,讲述了一些幕后故事。

  梅赛德斯车队老板托托-沃尔夫拒绝将他所描述的“灾难性 ”故障归咎于轮枪操作员,反而认为博塔斯应当承担部分责任,原因是芬兰车手进站稍早,导致技师车组未能做好充分准备,然后出现了没有在正确位置上拆卸螺母的意外发生。

  梅赛德斯技术总监詹姆斯-阿里森解释了博塔斯的右前轮螺母卡住的原因。“如果我们没能很好地将换胎枪对准螺母,那么轮胎枪可能就会把它与螺母之间的咬合面切下来。这个螺母平时必须要将车轮固定在赛车上,这样它就能在制动和横向上应付5G的力。这是一个通过车轴和螺母之间的巨大力量,如果角度不对,显然我们就不能让它松动。”

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 楼主| abcabc123 发表于 2021-6-6 07:17:13 | 显示全部楼层
 
北京时间6月5日晚,2021赛季网球大满贯法国公开赛继续进行,在男单第三轮的一场焦点比赛中,卫冕冠军纳达尔继续保持强势,6-3/6-3/6-3直落三盘击败诺里,生涯第16次闯进法网男单16强,取得法网32场连胜也是未丢一盘下的32盘连胜。纳达尔法网胜场达到103场,超越费德勒保持了单项大满贯胜场纪录,闯进16强纳达尔将对阵辛纳。
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applelz 发表于 2021-6-6 08:40:00 | 显示全部楼层
 
      北京时间6月5日,洛杉矶湖人队今天召开了球队赛季总结发布会,戴维斯和詹姆斯同时参加,并在采访中各自吐露了心声。

  詹姆斯一直希望能够通过休息来缓解伤病,有消息人士透露在这轮系列赛他只恢复了85%的健康,但是这一比例在每一场比赛都有不同。因为脚踝高位扭伤会导致他无法像往常那样冲击杀伤内线。

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longyin12 发表于 2021-6-6 08:43:04 | 显示全部楼层
 
 北京时间6月5日晚,2021F1阿塞拜疆大奖赛结束了排位赛的争夺。法拉利车手勒克莱尔以1分41秒218的成绩,连续第二站收获杆位。红牛车手维斯塔潘落后0.345秒,收获第三。不过,荷兰人对此并不满意。

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zj2635 发表于 2021-6-6 13:28:03 | 显示全部楼层
 

覃海洋资料图
  北京时间6月6日中午,在陕西西安进行的第十四届全国运动会游泳项目测试赛暨东京奥运会补位赛,结束了第六决赛日争夺。被认为补位赛最后可能达标项目之一的男子200米蛙泳,上海选手覃海洋功亏一篑,最后离奥运A标只差了0.25秒。在预赛里突破女子50米自由泳奥运A标的江西选手程玉洁,决赛没有达标。
  男子50米自由泳,奥运A标是22秒01,此前达标中国选手是余贺新。最终天津队王长浩22秒53夺冠,
  女子50米自由泳,奥运A标是24秒77,此前达标中国选手是张雨霏、吴卿风和刘湘。在预赛里突破奥运A标的江西选手程玉洁,最终以24秒90夺冠,这个决赛成绩没有达成A标。
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applezu 发表于 2021-6-6 20:58:32 | 显示全部楼层
 
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梅赛德斯车队的技术总监詹姆斯-艾利森指出,摩纳哥大奖赛已经成为了梅赛德斯赛车的软肋。过去五年,梅赛德斯车队在这里获得的唯一一次冠军是2019赛季汉密尔顿的作品。他指出,问题的表现是梅斯德斯赛车在这条赛道上轮胎失效的时点比其他车队更早。


  汉密尔顿认为,长轴距设计是梅赛德斯赛车在这条赛道上挣扎的主要原因。“更长的轴距意味着赛车在这里过弯就像公交车一样,不如在其他赛道灵活”。

  相比之下,CEO托托-沃尔夫更为理性,他认为要设计出一台能够覆盖绝大多数赛道的赛车的同时,这台赛车的弱点也会暴露,即有得必有失。

  “我们的赛车在摩纳哥也有高光的时刻,比如2019年。但大多数时候,我们在这里与在新加坡一样,缺乏竞争力。但我们设计的是一台能够在23场比赛中有竞争力的赛车。在我们的案例中,我们清楚(在摩纳哥)赛车的哪部分需要提高,我们需要怎么做才能让轮胎工作在更好的温度窗口。但如果你要打造的是一台为23场比赛设计的赛车,就会有出众的时刻,也必然会有低于预期的时刻。摩纳哥显然是一条你需要一台完全不同的赛车才能有出众表现的赛道,这么说吧,这里只能是一条表现平平的赛道。”


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死侍 发表于 2021-6-6 23:42:40 | 显示全部楼层
 
max-verstappen-red-bull-racing (2).jpg







休整一天之后,摩纳哥大奖赛继续进行。周四下午包揽了时间榜前二名的法拉利,延续了良好的状态,卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·莱克勒克依旧高居前三位,并且频繁地与维斯塔潘交替排名。

前三分之二阶段过后,威廉姆斯的尼古拉斯·拉蒂菲在游泳池弯附近撞墙,导致了红旗的出现。加拿大人的赛车被很快清理之后,车手们在赛道一开放就纷纷出场。

维斯塔潘跑出一圈1分11.294秒,领先塞恩斯0.047秒,成为排位赛前新的标杆时间。主场比赛的莱克勒克则落后队友0.211秒,位列第三名。

相比之下,梅赛德斯没有跟上节奏。虽然瓦尔特利·博塔斯提高了个人单圈时间,但只是勉强拍在第四,落后莱克勒克0.2秒。而世界冠军刘易斯·汉密尔顿以第七名完成本阶段,落在了红牛的塞尔吉奥·佩雷兹和迈凯伦的兰多·诺里斯之后,而且与队友的差距达到0.2秒之多。

基米·莱科宁排名第八,帮助阿尔法·罗密欧在本周末的所有三节练习里都进入了前十。同样还有阿斯顿·马丁,塞巴斯蒂安·维特尔虽然落后AlphaTauri的皮埃尔·加斯利不到0.2秒,但是以0.002秒的微弱差别,刚好把安东尼奥·吉奥维纳兹挡在前十之外。

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