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[FANS乐园] 2021年6月08日 体育今日谈

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aatest 发表于 2021-6-8 06:32:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
昨天你看体育新闻或比赛了吗?有何感想?


是高兴、郁闷、还是愤怒?都可以到这里来发泄一下。


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精彩评论5

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zj2635 发表于 2021-6-8 06:40:50 | 显示全部楼层
 

  北京时间6月8日凌晨一点,2022年世界杯预选赛亚洲区40强赛A组中国队迎战菲律宾队的比赛,在阿联酋沙迦体育场进行。下半场第53分钟,艾克森塞球到禁区,武磊跟进被菲律宾门将扑倒,中国队获得点球机会,武磊主罚命中。第56分钟武磊前场出球,唐淼拿球下底,漂亮扣转后传中,吴兴涵球门左侧起左脚推射得分。最终中国队2比0战胜菲律宾,小组六战4胜1平1负积13分稳居第二。
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aatest 发表于 2021-6-8 07:23:51 | 显示全部楼层
 
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梅赛德斯的首席策略师詹姆斯-沃勒斯,在对摩纳哥大奖赛复盘时分析称:汉密尔顿在上周日无法效仿佩雷斯的策略,因为英国车手的“保胎”能力与红牛车手相比逊色不少,尤其是对后胎的保护方面。


  佩雷斯,是从P9(实际为P8)的位置起步,最终是以第四名的成绩完赛,这要归功于他在第一段、进站前一段时间里保持着很不错的单圈。一旦他前面的车手完成停站,墨西哥车手就把速度放下来,尽管使用的旧的软胎,但他依然是赛道上最快的车手之一,也借此完成了超车计划。

  汉密尔顿一度抱怨车队要求他进站换胎的时机偏早。对此,首席策略师沃勒斯直言:由于汉密尔顿无法像佩雷斯那样照顾好轮胎,所以墨西哥车手的那个策略,无法用在汉密尔顿身上。

  “显然,当车手进站时,我们有能力对轮胎进行磨损程度检查。只要刮掉轮胎表面的污垢和堆积物,然后你可以测量特定的孔,以确定橡胶的剩余量。汉密尔顿前胎保护的不错,处在相当好的状态,但后胎不是,后胎和博塔斯的情况差不多,这是一个问题。”

  “我认为我们的车手可以在外面再多跑几圈,但肯定不能再多跑上十圈。我想,公平的说,红牛的末段速度,尤其是佩雷斯的速度,相对于全场和我们自己而言都是非常突出的,而且考虑我们的磨损情况,这是不可能实现的。”

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 楼主| fischeryeh 发表于 2021-6-8 08:28:16 | 显示全部楼层
 
名列法網女雙第6種子的詹詠然/詹皓晴昨天挑戰8強門票,但是在拿下首盤下遭斯洛維尼亞、克羅埃西亞組合克蕾派琪/茱拉克逆轉,以6:4、3:6、1:6出局,止步第3輪,也代表今年法網台將賽程全部結束。

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applezu 发表于 2021-6-8 13:46:32 | 显示全部楼层
 
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前F1冠军尼科-罗斯伯格承认,他当初呼吁法拉利签下里卡多,而不是塞恩斯是自己的误判。

  塞恩斯本赛季迄今为止在法拉利的表现,与里卡多在迈凯伦的挣扎形成鲜明对比。具有讽刺意味的是,里卡多在雷诺和迈凯伦车队都是入替塞恩斯所腾出的位置。里卡多坦率承认,自己适应MCL35M真得很困难,尽管他自信会有一天达成自己设立的目标。

  罗斯伯格在接受意大利天空电视台采访时表示:“和里卡多、佩雷斯一起比较,他们都和塞恩斯一样更换了车队,但塞恩斯就好像是一直呆在法拉利车队似得,因为他和赛车融合得很好,并且还在推进勒克莱尔,在蒙特卡洛他几乎完全发挥出了自己的水平。”

  “所以要恭喜塞恩斯,因为他的确做得很出色,这次法拉利的选择很棒。当时我说‘法拉利必须拿下里卡多,为什么要选择塞恩斯呢?’相反,现在塞恩斯做得很好,比诺托是对的。”


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死侍 发表于 2021-6-8 23:47:10 | 显示全部楼层
 
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本赛季是吉奥维纳兹在阿尔法·罗密欧的第三个完整赛季了,他在2021年摩纳哥大奖赛中取得第十名,为瑞士车队带来了2021年的第一个积分。

在2019年和车队完成了艰难的首秀,吉奥维纳兹与莱科宁在2020年赛季平分秋色,分别获得四分。不过,意大利人以9比8的排位赛战绩,勉强压倒了2007年世界冠军。

吉奥维纳兹发誓要在2021赛季继续向他具有丰富经验的队友学习。不过在赛季开始前,车队老板瓦塞尔表示他希望27岁的意大利车手承担车队更多的责任。

在接受Motorsport.com意大利的独家采访中,瓦塞尔声称他相信吉奥维纳兹现在已经准备好和经验较少的队友搭档,如果在本赛季结束后41岁的莱科宁退役的话。

“我是这么认为的,因为从安东尼奥的反馈来说是非常稳定的。”瓦塞尔说到。“过去他的一个问题在于,他太过于把基米当作参考,而他应该聚焦在自己的身上。”

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