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[FANS乐园] 2021年6月12日 体育今日谈

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aatest 发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
昨天你看体育新闻或比赛了吗?有何感想?


是高兴、郁闷、还是愤怒?都可以到这里来发泄一下。


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精彩评论5

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aatest 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
 
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莱克勒克在摩纳哥的比赛中经历了相当郁闷的一天。在前往发车区的途中,摩纳哥人的驱动轴出现故障,从而失去了杆位发车的大好机会。

然而他并没有以此为借口提前离场,而是和法拉利一起观看了比赛,甚至还与车队一起加入领奖台庆祝仪式,祝贺队友塞恩斯紧随马克斯·维斯塔潘获得亚军。

比诺托认为勒克莱尔的表现很好地说明了在艰难的2020年赛季后,马拉内罗的团队精神是多么的强大。

“我认为查尔斯随我们一起登上领奖台是非常积极的,”比诺托表示,“我认为这说明了他想为卡洛斯庆祝,也想和车队一起庆祝。”

“我认为这是非常积极的,因为他展示了我们现在的团队精神。我们都相信我们的项目,相信在未来我们会变得越来越强。”

尽管上周末法拉利因莱克勒克未能发车而损失了一个巨大的机会,但车队表示有足够的理由对蒙特卡洛的情况感到乐观。

比诺托补充道:“我认为本周末开始,从我们的赛车在摩纳哥最初的表现来看,总体上有很多积极的因素。”

“从周四开始,赛车在所有的阶段中都表现得很好。考虑到我们过去所处的位置,我认为这肯定是积极的。这表明赛车和车队正朝着正确的方向发展。这对卡洛斯来说也是非常积极的,这是他第一次代表法拉利登上领奖台。”

“卡洛斯从赛季一开始就表现得很出色,与车队融为一体,对赛车持有信心,我认为他和我们的第一个领奖台实至名归。我非常确定这不会是最后一次,将来他会收获更多。”

摩纳哥大奖赛的亚军是塞恩斯加盟跃马后的首个领奖台成绩,也是他个人在F1第三次以领奖台完赛。2019年巴西大奖赛后,随着刘易斯·汉密尔顿被罚,西班牙人后获得第三。去年在意大利的蒙扎,他获得第二名。

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 楼主| abcabc123 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
 
北京时间6月12日凌晨1点,2022卡塔尔世界杯亚洲区预选赛40强赛A组比赛,继续在阿联酋沙迦体育场进行,中国男足对阵马尔代夫队。开场仅4分30秒,国足由武磊助攻刘彬彬率先破门。第11分钟,明天受伤无法坚持被吉翔换下。第30分钟,武磊接到张玉宁的直塞晃过门将推射空门得手。下半场阿兰和张玉宁在2分钟内各入一球。终场前替补出场的谭龙锦上添花。最终,国足5-0战胜马尔代夫。
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applezu 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
 
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针对梅赛德斯对红牛RB16B“可变形”尾翼的抗议,国际汽联在本周末阿塞拜疆大奖赛上将采用定位点的方式来检查各车队的尾翼形变是否违规。

  自从西班牙大奖赛的录像显示,红牛RB16B的尾翼有相当程度的形变弯曲以来,最近几周的争论已经加剧,尤其是梅赛德斯对这一问题揪住不放。来到阿塞拜疆之前,更是指出红牛的“弹性”尾翼在巴库的长直道上会带来相当大的优势。

  为了测量潜在的形变程度,国际汽联在所有赛车的尾翼上贴了12个点状贴纸,然后从后方的摄像头中查看录像,这将帮助他们可以准确测量可变形尾翼的弯曲程度。

  迈凯伦车队主管塞德尔表示:“当我们看巴塞罗那的视频时,很难得到详细的数字,即什么在弯曲,具体如何弯曲。我认为如果有车队违反了国际汽联技术规则的第3.8条,那么就应该采取行动。”

  对于这一争议,红牛车队已经表示若遭到梅赛德斯投诉,红牛将反诉梅赛德斯的“弯曲前翼”违规。不过此前FIA已确定将从法国站开始,引入新的测试,来阻止红牛可变尾翼的继续使用。

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zj2635 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
 
德约科维奇在比赛中
  北京时间6月12日凌晨,2021法国网球公开赛结束了第2场男单半决赛的争夺。在菲利普-夏蒂埃球场,赛会头号种子、现世界第一德约科维奇,鏖战4小时11分钟,在先丢一盘的情况下,连扳3盘,以3-6/6-3/7-6(7-4)/6-2逆转淘汰卫冕冠军、赛会3号种子纳达尔,在将H2H战绩改写为30胜28负的同时,职业生涯第6次打进法网男单决赛。值得一提的是,纳达尔在第四盘2-0领先的情况下,连丢6局崩盘,14冠王梦碎。他将和赛会5号种子、希腊选手西西帕斯争夺本届法网的冠军。
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死侍 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
 
max-verstappen-red-bull-racing (3).jpg







虽然梅赛德斯在周五的两节练习里做出标杆时间,但红牛的竞争力十分接近。最后60分钟的练习阶段里,当汉密尔顿与队友瓦尔特利·博塔斯用软胎做第一轮冲刺模拟时,英国稍快并以1分18.304秒占据第一。但是同期,维斯塔潘却用中心态,而且只相差不到0.3秒。


更换一套轮胎后,汉密尔顿进步到了1分18.117秒,但博塔斯则没有提高。此时换上软胎的维斯塔潘一举打破了1分18秒大关,做到了的1分7.835秒,当仁不让地登上第一的位置。芬兰用第一套软胎做出的时间成为他在本阶段里个人的最快时间,但仅仅位列第五。

抢到博塔斯身前的,是两位法拉利车手。俩人中稍快的查尔斯·莱克勒克相差汉密尔0.238秒,而卡洛斯·塞恩斯则以0.102秒之差殿后。

兰多·诺里斯位列第六,暂时落在法拉利对手身后。他一度在修改后的10号弯里转向过度无法进弯,从而驶上了沙石区。英国人的队友丹尼尔·里卡多在最后一节练习里有所起色,不过以0.047秒之差排在AlphaTauri的皮埃尔·加斯利之后,俩人分列第七八位。

在度过了艰苦的周五之后,阿尔法·罗密欧由基米·莱科宁闯入了前十,而且领先勉强排在第十位的塞尔吉奥·佩雷兹之前。俩人只相差千分之九秒。

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