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[FANS乐园] 2021年9月07日 体育今日谈

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aatest 发表于 2021-9-7 00:00:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
昨天你看体育新闻或比赛了吗?有何感想?

是高兴、郁闷、还是愤怒?都可以到这里来发泄一下。

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精彩评论5

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zj2635 发表于 2021-9-7 00:04:33 | 显示全部楼层
 

  北京时间9月6日晚,在西安奥体中心游泳跳水馆进行的第十四届全运会跳水比赛,结束了女子团体决赛第四个项目-双人十米台争夺,广东队的罗春晓 / 何妍伟以222.78分排名第一。这样在所有四个项目比完之后,广东队以2320.97分的绝对优势分获得本届全运会跳水女子团体冠军。本次女团决赛,广东队的全部出场选手如下:全红婵、陈艺文、王伟莹、吴春婷、欧阳珏、何小洁、罗春晓、何妍伟、赖诗韵。
  河北队以2182.76分获得女团亚军,陕西队以2153.48分获得第三名。获得四到八名的队伍分别是:四川队、上海队、北京队、湖北队和天津队。
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aatest 发表于 2021-9-7 00:06:04 | 显示全部楼层
 
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莱科宁通过社交网站宣布,自己将在本赛季结束后退役,结束20年的F1生涯。

  莱科宁写道:“是的,这是我在F1最后一个赛季,这个决定我在去年冬天就做出了。这不是一个容易的决定,但是这个赛季后是时候开始新的东西了,虽然这个赛季还在进行。我想要感谢我的家人、感谢所有团队、感谢所有参加到我职业生涯比赛的人们,特别是伟大的粉丝们,你们一直陪伴着我。我的F1生涯可能结束了,但是我生命中还有很多我想要体验和享受的,希望在这一切后再见!你们真诚的Kimi。”

  莱科宁出生于1979年10月17日,2001年他加入索伯车队成为车手开启F1生涯,2002年转会迈凯伦车队,2003年和2005年两度获得亚军,2007年加盟法拉利车队并夺得F1车手总冠军。

  2010年,莱科宁离开F1加盟WRC雪铁龙车队,征战世界汽车拉力锦标赛,2012年他加盟路特斯车队重返F1,2014年重返法拉利车队,之后在2019年加入了阿尔法-罗密欧车队。


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 楼主| fischeryeh 发表于 2021-9-7 08:40:19 | 显示全部楼层
 
網球好手謝淑薇和比利時搭檔Elise Mertens在美國網球公開賽女雙16強戰,挾著女雙第一種子的氣勢,「台比聯軍」今日沒有給對手Alison Van Uytvanck/Greet Minnen太多機會,首盤就賞出「貝果」,第二盤也兩度破發以6:2輕鬆贏下8強門票,順利以6:0、6:2強勢晉級。

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applezu 发表于 2021-9-7 21:00:10 | 显示全部楼层
 
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F1安全车车手贝恩德-梅兰德蜀黍无疑是比利时大奖赛的主角之一。他接受采访时确认,安全车第二次驶上赛道时,赛道的条件的确在进一步恶化。因此FIA决定终止比赛的决定完全正确。


  2021赛季的比利时大奖赛正赛的每一圈都由这位德国车手领跑的。最终比赛也是在他的带领下收场的。被官方确认为本场冠军的维斯塔潘赛后表示,“最佳的比赛时间应该是当地时间下午3点,也就是原定比赛开赛的时间。”

  梅兰德不同意这样的观点。接受Speedweek.com采访时,梅兰德表示:“我们曾经发车、停止、听取车手意见。我说过,正赛时的雨比排位赛还要大。我认为所有的决定都是正确的。我第二次驶上赛道时,视野变得更差,包括天气。”

  今年的比利时大奖赛前所未有,对梅兰德而言,这也是全新的经历。“这是我们第一次处理这样的情况。”梅兰德说。

  由于梅兰德领跑了每一圈,很多车迷希望梅兰德成为本场比赛的最佳车手。对于这个梗,梅兰德付之一笑,“我要感谢他们。我完成本职工作,(安全车团队)是一支优秀的团队,能在一支很棒的团队工作我很享受,现在我们配合得很好。当然我会接受这个奖项,然后喝上一杯啤酒。”

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死侍 发表于 2021-9-7 23:38:31 | 显示全部楼层
 
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作为F2卫冕冠军,舒马赫在2021年代表哈斯车队首次征战F1。但鉴于美国车队决定不再研发本赛季的赛车,而是把全部精力都放在明年的赛车设计上,车队遭遇挣扎的局面也早在意料之中。

这使得舒马赫常常落在队尾与队友基塔·马兹平相互较量。德国小将在匈牙利大奖赛以第12名创下了参加F1以来的最好成绩。但是哈斯仍是本赛季唯一一支没有积分入账的车队,目前落后积3分的阿尔法·罗密欧,在制造商年度积分榜上垫底。

不过舒马赫迄今为止的表现依旧赢得了赞赏。他不仅时常在排位赛和正赛中战胜队友,同时还在法国大奖赛排位赛晋级了Q2。

当被问及下半赛季如何才能算作成功时,舒马赫表示他希望哈斯能更接近夺得积分,但并不认为这会对本赛季车队的成绩带来本质影响。

“如果我们在赛季末看到这种情况——可能不是经常的——但如果我们在排位赛中更接近Q2,更接近积分,我认为那对我们来说就是一种成功,”舒马赫告诉Motorsport.com。

“显然,获得积分将是一项巨大的嘉奖。我想这正是我们所希望的。当然,会有一些比赛周末会比其他的更疯狂,希望我们能在比赛中拿到这些积分。但是,我想要再次强调的是,即便我们没有拿分,那也不会是‘大新闻’,因为我们知道今年的比赛会很艰难。”

哈斯领队冈瑟尔·斯泰纳经常将2021年称为美国车队的“过渡年”,并希望在2022年的新规则启用后,车队的名次能够有所回升。

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