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[赛车世界] 中国的第一位F1车手 就要正式出现了

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aatest 发表于 2021-11-21 00:07:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

中国的第一位F1车手 就要正式出现了

中国的第一位F1车手 就要正式出现了







在巴西圣保罗英特拉格斯赛道进行了2021赛季F1倒数第三站大奖赛,正赛第十位发车的汉密尔顿一路猛追,在和世界冠军直接竞争对手维斯塔潘缠斗许久后终于在最后阶段完成超车,一举夺下分站赛冠军,将两个人的积分差距缩小到了14分。

  这样一场紧张刺激的比赛让车迷在凌晨心情也跟着跌宕起伏,紧张万分。不过,更令车迷令人激动和翘首以盼的,无疑会是北京时间本周二晚上将会在F1围场内发布的一条消息。


  阿尔法-罗密欧车队将在这天宣布下赛季为意大利车队效力的第二名正式车手(此前已签下博塔斯),多方消息显示,这名车手极有可能是目前征战F2的中国车手周冠宇。如果没有意外,周冠宇将成为第一个参加F1正赛的中国车手。

  前人路,多艰辛

  马青骅和程丛夫,对于赛车圈内来说是再熟悉不过的名字。但在大多数人眼中,恐怕没有多少人知道他们曾经为中国赛车趟出了一条没人走过的路。两人都曾经距离F1仅有一步之遥,但最终只留下六个字:这么近,那么远。

  2012年7月,25岁的马青骅就代表HRT车队完成了在银石赛道的试车。其最快单圈成绩为1:37.829,只比当时HRT1号车手德拉罗萨在英国站FP3的最快单圈慢0.4秒,他的表现开始被媒体所关注。时任HRT车队领队佩雷兹-萨拉(Luis Perez-Sala)对马青骅的首秀非常满意。 在完成青年车手测试后,他顺利获得了由FIA颁发的超级驾照。换言之,他已经有资格代表车队参加正赛。两个月后,随后马青骅和HRT车队召开发布会,宣布在2013年将成为车队正赛车手。上海市体育局领导还特意表彰马青骅在F1赛事上做出的成绩。

马青骅马青骅
  但随后事件出现反转,HRT车队签下马青骅明显是出于市场和营销目的,其首席执行官表示马青骅只会在次年的中国站登场。到了赛季末,HRT车队因为没有缴纳50万美元的参赛费而被FIA除名,这一签约也失去了意义。

  此后,马青骅又一度成为卡特汉姆车队第三车手及预备车手,但最终因成绩和表现无缘成为正式车手,就此远离了F1围场。

  程丛夫的故事则更显无奈,2001年10月,17岁的程丛夫成为英格兰福特方程式提姆车队的车手,是中国内地第一个走出国门加盟欧洲方程式车队的车手。19岁就被迈凯伦签下,成为英国车队车手培养计划的一员。前途大有可为。然而,想要站上F1的围场不光需要过硬的车技,还需要高昂的赞助费用,每年几千万的负担让程丛夫的F1梦想最终化为泡影。

  此后多年,再没有中国车手能够比他们二位更靠近F1的舞台

  周冠宇,万事俱备

  周冠宇今年22岁,14岁时就了加盟法拉利车手学院,最近三个赛季,他在F2都有着非常稳定的表现。对于车迷来说,早就期待着他能够迈过最后一个门槛。成为能够参加正赛的第一位中国车手。其意义也远远不限于他个人的成就,对于F1,对于赛车运动在中国的未来,这都是一个历史性的时刻和机遇。

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